Rodillo de mantenimiento de carreteras

Equipado con un motor Cummins 4BT3.9 que entrega una potencia nominal de 75 kW, cuenta con una amplia reserva de energía, lo que lo hace adecuado para entornos de construcción complejos, como altitudes elevadas y temperaturas extremas. El vehículo exhibe una excelente eficiencia de combustible y cumple con los Estándares Nacionales de Emisiones III/IV de China.
Un sistema de transmisión totalmente hidráulico con velocidad continuamente variable, alcanzando una velocidad máxima de 14 km/h. La dirección es suave y libre de impactos-, lo que cumple con los requisitos operativos de varias fases de construcción.

La configuración de 4 neumáticos delanteros y 5 traseros (un total de 9 neumáticos) garantiza una presión uniforme sobre el suelo y se adapta a las ondulaciones de la superficie de la carretera, logrando un efecto de "compactación por rozamiento". Esto elimina eficazmente defectos como empujes, grietas y picaduras comúnmente causados ​​por la compactación de ruedas de acero, mejorando así la impermeabilidad del pavimento asfáltico y la resistencia al deslizamiento.
La carga de trabajo se puede ajustar de manera flexible entre 10 toneladas (sin contrapeso) y 16 toneladas (con contrapeso), adecuada para operaciones de compactación de diversos materiales, incluidas mezclas asfálticas AC-13/AC-20/SMA, suelos estabilizados con cemento/cal, arena, grava y arcilla.
Con un ancho de compactación de 2280 mm, el sistema ofrece una alta eficiencia operativa y reduce significativamente la duración de la construcción.

Con una capacidad de ascenso del 30 % (aproximadamente 16,7 grados), navega sin esfuerzo por pendientes pronunciadas, curvas y superficies resbaladizas, lo que garantiza un funcionamiento fluido en sitios de construcción con firmes irregulares.
Con un radio de giro mínimo de 7500 mm y un diseño de cuerpo compacto, permite giros en U-y transferencias de sitio flexibles y convenientes.

La unidad mide 4780×2100×3200 mm y presenta un diseño compacto que facilita su transporte y almacenamiento.
Los componentes hidráulicos críticos emplean marcas reconocidas, lo que garantiza una alta confiabilidad; Los puntos de mantenimiento para el motor y el sistema hidráulico están ubicados centralmente, lo que facilita las inspecciones de rutina y los cambios de aceite, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos operativos y de mantenimiento.

La cabina de cristal panorámica ofrece visibilidad sin obstáculos, lo que permite una observación clara de los bordes de los neumáticos y las condiciones de la carretera con una cobertura completa y sin puntos ciegos.
Equipado de serie con un sistema de protección contra caídas (FOPS) y un dispositivo de advertencia de estacionamiento en reversa para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo; el asiento cuenta con un diseño de absorción de impactos-que mitiga eficazmente los golpes de la superficie de la carretera, lo que reduce la fatiga durante sesiones de trabajo prolongadas.